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一體化預制泵站有著非?？捎^的前景。首先它的技術應用于排水管網系統的中小型泵站，有著傳統的混凝土泵站無法比擬的優(yōu)勢。一體化預制泵站的優(yōu)勢有：體積小、材料新、流態(tài)好、造價低，集成度高，使用安全，安裝維護省時省力。而這一切，都離不開容積優(yōu)化。通過對比傳統混凝土泵站的相應性能，證明一體化預制泵站是給排水技術領域的一大進步，是泵站系統的一種優(yōu)化，擁有廣闊的應用前景。
一體化預制泵站的核心部件當然是水泵了，一套水泵的好壞決定著整體設備的運行。那么一體化預制泵站水泵運行時的噪聲大小對于設備是否有影響呢？
機械的噪音源自振動的部件或表面，它們在相鄰的介質內產生有聲的壓力波動。例如活塞、轉動的不平衡振動以及振動的管壁。
在容積式泵里，噪聲一般與泵速度和泵的活塞數目相聯系。液體脈動是主要的機械誘發(fā)的噪聲，反之，這些脈動也能激發(fā)泵和管線系統部件的機械振動。不正確的曲軸平衡塊也會按轉速引起振動，這可能松動地腳螺栓并產生基礎或導軌的拍擊聲。其他的噪聲與連桿磨損后的聲音，磨損的活塞銷或活塞敲擊聲有關。
在離心泵里，不正確安裝的聯軸器經常以兩倍于泵速產生噪音(不對中)。假如泵的轉速接近或通過水平的臨界轉速，那么，由于不平衡引起的高振動或由軸承、密封或葉輪磨損都能產生噪音。如果發(fā)生磨損，其特點可能是發(fā)出高音嘯聲。電動機風扇、軸鍵以及聯軸器螺栓均可能產生間隙噪聲。
在液體流經離心泵被增壓之前，液體一定通過一個壓力不大于入口管內現有壓力的區(qū)域。這部分地是由于液體進入葉輪入口時的加速作用，也是由于和葉輪入口葉片的氣流分離。如流量超過設計流量，并且附帶的葉片角度不正確，會形成高速、低壓的渦流。如果液體壓力降至汽化壓力，液體氣閃蒸。稍后該道內的壓力會升高。隨之而來的內爆引起通常被稱之為汽蝕的噪聲。通常在葉輪葉片非承壓側的氣穴破裂，除引起噪音之外，還會引起嚴重的危害(葉片腐蝕)。
所以說，購買一體化預制泵站，核心配件還是要買品牌產品，質量有保障，一旦遇到問題，售后方面能夠及時跟的上，這樣才能保證整體設備的運行流暢。
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